Autostrada Sibiu – Pitești face parte din Rețeaua Transeuropeană de Transport (TEN-T) și are rolul de a îmbunătăți conectivitatea pe coridoarele europene și naționale de transport.
Autostrada Sibiu – Pitești va fi prima prima care traversează Munții Carpați și va facilita legătura rutieră dintre centrul țării și Marea Neagră, cu impact estimat asupra dezvoltării economice a regiunilor din nordul și sudul României.
Conform proiectului de lege, împrumutul va fi disponibil pentru o perioadă de 36 de luni de la semnarea contractului de finanțare și va putea fi tras în maximum 10 tranșe, fiecare de cel puțin 50 milioane de euro.
Finanțarea BEI poate acoperi până la 50% din costul total al proiectului Autostrada Sibiu – Pitești, cu excluderea cheltuielilor legate de TVA și de exproprieri
Executivul precizează că operațiunea se înscrie în Strategia Guvernului de administrare a datoriei publice pentru perioada 2025–2027, care prevede utilizarea finanțărilor externe oferite de instituții financiare internaționale, în completarea resurselor interne, în condiții considerate avantajoase.
Condițiile financiare ale fiecărei tranșe – inclusiv maturitatea, tipul de dobândă, modalitatea de rambursare și calendarul plăților – vor fi stabilite la momentul tragerii, în conformitate cu standardele BEI.
Maturitatea poate ajunge până la 27 de ani pentru tranșele rambursate în rate sau până la 16 ani pentru cele rambursate integral la scadență.
Serviciul datoriei publice aferent împrumutului, respectiv rambursarea principalului, plata dobânzilor și a comisioanelor, va fi asigurat de Guvern prin Ministerul Finanțelor.
Implementarea proiectului revine Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), în calitate de agenție de implementare. Ministerul Finanțelor și Ministerul Transporturilor, împreună cu CNAIR, vor încheia un acord subsidiar care va stabili responsabilitățile privind derularea proiectului și utilizarea fondurilor.
Proiectul autostrăzii, lansat în 2020, beneficiază deja de finanțare din fonduri europene nerambursabile prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014–2020 și Programul Transport 2021–2027. Valoarea totală a alocărilor din fonduri externe nerambursabile se ridică la aproximativ 9,27 miliarde de lei (circa 1,83 miliarde euro), diferența fiind acoperită de la bugetul de stat.
Autostrada Sibiu – Pitești are o lungime totală de 122,11 kilometri și este împărțită în cinci secțiuni: Sibiu – Boița (14,15 km), Boița – Cornetu (30,35 km), Cornetu – Tigveni (37,40 km), Tigveni – Curtea de Argeș (9,86 km) și Curtea de Argeș – Pitești (30,35 km).
Proiectul de lege urmează să fie transmis Parlamentului pentru dezbatere și adoptare.
Citește și: Rompetrol Rafinare lansează un nou polimer destinat industriilor auto și alimentare
