Pasagerii liniilor aeriene din Uniunea Europeană ar putea primi mai multe drepturi, nu mai puține, după ce Comisia pentru transport și turism a Parlamentului European a respins tentativa statelor membre de a slăbi regulile privind despăgubirile pentru întârzieri. Eurodeputații nu doar că apără pragul actual de trei ore pentru compensații, ci propun și drepturi suplimentare, de la bagaj de mână gratuit până la protecții mai clare pentru familii și pasageri vulnerabili, într-un semnal politic ferm că interesele călătorilor trebuie să primeze în fața celor comerciale.
Pe scurt
Comisia pentru transporturi a votat pentru menținerea regulii actuale care permite pasagerilor să solicite despăgubiri după o întârziere de trei ore, în loc de patru până la șase ore, așa cum a propus Consiliul.
Eurodeputații au introdus o nouă cerință pentru ca companiile aeriene să permită un articol personal și un bagaj de mână mic de până la 7 kg complet gratuit.
Noile reguli ar asigura că persoanele care însoțesc copii sub 14 ani sau pasageri cu mobilitate redusă pot sta lângă aceștia fără a plăti taxe suplimentare.
Poziția preliminară a comisiei este o apărare robustă a drepturilor stabilite în 2004, având ca scop asigurarea unei protecții suficiente a călătorilor împotriva perturbărilor. Eurodeputații au respins în mod explicit propunerea miniștrilor UE de a ridica pragul de despăgubire la o perioadă cuprinsă între patru și șase ore. În schimb, ei au insistat ca dreptul la rambursare, redirecționare și despăgubire să se activeze după o întârziere de doar trei ore. Mai mult, ei s-au opus reducerii sumelor compensatorii, pledând pentru un interval cuprins între 300 și 600 de euro, în funcție de distanța zborului, mai degrabă decât plafonul mai mic sugerat de Consiliu.
Dincolo de menținerea drepturilor existente, Parlamentul face presiuni pentru îmbunătățiri semnificative ale experienței pasagerilor. O completare cheie este dreptul de a transporta la bord – fără costuri suplimentare – un articol personal, cum ar fi o geantă de mână sau un laptop, plus un bagaj de mână mic cu o greutate de până la 7 kg. Propunerea vizează, de asemenea, taxele ascunse, urmărind eliminarea taxelor pentru corectarea erorilor de ortografie de pe bilete și asigurarea faptului că pasagerii pot alege între permise de îmbarcare digitale și pe hârtie fără penalități. Pentru a reduce birocrația, companiile aeriene ar fi obligate să trimită formulare de despăgubire precompletate pasagerilor în termen de 48 de ore de la o perturbare.
O atenție deosebită a fost acordată pasagerilor vulnerabili. Proiectul de norme prevede că familiile cu copii sub 14 ani și însoțitorii persoanelor cu mobilitate redusă trebuie să fie așezați împreună fără taxe suplimentare. Comisia a clarificat, de asemenea, „circumstanțele extraordinare” pentru a proteja companiile aeriene de răspundere în evenimente precum dezastre naturale sau război, limitând simultan obligația companiei aeriene de a oferi cazare la hotel la trei nopți în timpul unor astfel de crize majore. Această poziție preliminară, aprobată cu 36 de voturi, va merge acum în sesiunea plenară din ianuarie pentru un vot final al întregului Parlament.
(Sursa foto: Bureau Ritter / Facebook)
Acest articol a fost realizat în cadrul proiectului 2eu.brussels, o inițiativă a Euronium.Brussels, în parteneriat cu PRESShub, dedicată explicării modului în care legislația europeană influențează economia, companiile, societatea și cetățenii.
Urmăriți canalul „PRESShub” pe WhatsApp. Cele mai importante știri ale zilei sunt disponibile aici
Urmăriți canalul „PRESShub” pe Telegram
Urmăriți PressHUB și pe Google News!
Sursa foto: Unsplash.com
